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    KIA首席設(shè)計(jì)師:融入中國(guó)元素 迎合市場(chǎng)需求

    藝術(shù)中國(guó) | 時(shí)間: 2010-04-30 15:46:21 | 文章來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

    彼得·希瑞爾,全球三大設(shè)計(jì)師之一,來(lái)自德國(guó),我們熟悉的大眾甲殼蟲、奧迪A6等車型,均出自于他的設(shè)計(jì)。這個(gè)在歐洲市場(chǎng)大受歡迎的汽車設(shè)計(jì)師,如今卻成為亞洲汽車企業(yè)——起亞的首席設(shè)計(jì)師。

    如何超越東西方客觀存在的審美差異,發(fā)掘出人類普遍認(rèn)可的美的元素。我們?cè)噲D在他為東風(fēng)悅達(dá)起亞設(shè)計(jì)的新車Forte(福瑞迪)上,找到答案。

    記者:在您的汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中您最關(guān)注的重點(diǎn)是什么?您是以舒適實(shí)用性為主還是以藝術(shù)性為主?

    彼得·希瑞爾:設(shè)計(jì)一款車不僅僅是設(shè)計(jì)一款汽車的外形,它還包含了許多其他方面,包括汽車的材質(zhì)、成份、內(nèi)飾和外觀,作為一款汽車的總設(shè)計(jì)師,我在關(guān)注產(chǎn)品外觀是否美觀的同時(shí)也非常關(guān)注乘用者的乘用感受,根據(jù)每款車的定位將這兩者有機(jī)結(jié)合起來(lái),這是一個(gè)非常深的課題,而不僅僅局限于設(shè)計(jì)外觀的藝術(shù)性。

    記者:三年前北京車展的時(shí)候,我們?cè)?jīng)有過(guò)一次小范圍的交流,如果沒(méi)有記錯(cuò)的話,當(dāng)時(shí)問(wèn)的是現(xiàn)代品牌和起亞品牌,它們的設(shè)計(jì)風(fēng)格如果讓您形容的話,應(yīng)該怎么形容?您當(dāng)時(shí)說(shuō)的是現(xiàn)代品牌像水,起亞品牌像雪花。意思就是起亞品牌有更多的靈動(dòng)性。三年過(guò)去了,我們已經(jīng)看到了您在起亞設(shè)計(jì)的許多新車,您現(xiàn)在怎么來(lái)理解兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的區(qū)別?謝謝。

    彼得·希瑞爾:兩個(gè)品牌還是會(huì)有很多的不同,最近的三年里,從產(chǎn)品的角度來(lái)看,我們將可以看到這兩個(gè)品牌陸續(xù)上市的新車都有著不同的風(fēng)格。兩年前我就曾形容過(guò),現(xiàn)代的風(fēng)格就像一滴水滴,起亞的風(fēng)格更像一朵雪花,正如你所說(shuō)的起亞品牌更有靈動(dòng)性,從這兩個(gè)品牌的各款車型就可以看得出來(lái)。

    記者:您在起亞三年,也設(shè)計(jì)了不少的產(chǎn)品,這里面最滿意的是哪一款?為什么?謝謝。

    彼得·希瑞爾:這個(gè)問(wèn)題很難回答。設(shè)計(jì)下一款新的產(chǎn)品總是讓人覺(jué)得充滿挑戰(zhàn)性的,就像藝術(shù)家對(duì)待他的作品,藝術(shù)家對(duì)他的下一款作品總是充滿了激情。目前來(lái)講,我對(duì)我的設(shè)計(jì)都是非常滿意的,我現(xiàn)在正處于一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)生涯的巔峰,所關(guān)注的并不是哪款車最滿意,我總希望下一款產(chǎn)品會(huì)做得更好,大家已經(jīng)看到的這款我們即將面市的新車Forte,我對(duì)其就非常滿意,包括其他的我為起亞設(shè)計(jì)的產(chǎn)品我都非常喜歡,所以很難回答哪一個(gè)產(chǎn)品最滿意。

    記者:中國(guó)人還是非常認(rèn)同東方的設(shè)計(jì),您作為一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)師,在您認(rèn)為,起亞這個(gè)韓系的車在設(shè)計(jì)上要加上哪一些元素,會(huì)讓中國(guó)人更加親睞一些?第二個(gè)問(wèn)題,F(xiàn)orte帶有比較明顯Honda的設(shè)計(jì)元素,包括帶有Accord的特點(diǎn),你是不是比較認(rèn)同Honda外形上的設(shè)計(jì)?謝謝。

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