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    福特 SHELBY GR-1 概念車

    藝術(shù)中國 | 時間: 2007-04-27 10:04:09 | 文章來源: 藝術(shù)中國 段然/馮楠 拍攝

    福特 Shelby GR - 1概念車將現(xiàn)代雕塑曲線和圓潤有力的斜背式設(shè)計(jì)融為一體。圓潤有力的車身將這款非凡雙門跑車所有復(fù)雜的機(jī)械部件包裹起來,造就出一部既有鮮明的福特特色又帶有Carroll Shelby不凡靈氣的前瞻型超級轎車。

    真實(shí)的靈感
      福特 Shelby GR-1概念車和福特 GT 及福特 Shelby Cobra概念車十分相似,設(shè)計(jì)師們的初衷就是要打造一輛設(shè)計(jì)成熟的、可以量產(chǎn)、可以駕駛的概念車。后部結(jié)構(gòu)基本由稍做改動的福特GT部件構(gòu)成,包括厚重的網(wǎng)格式鑄鋁懸架節(jié)點(diǎn),后縱梁與保險杠梁,用來安裝變速器的主橫梁與托架等。

    亮麗的外形
      福特 Shelby GR - 1采用了強(qiáng)壯有力的運(yùn)動式造型,其長發(fā)動機(jī)罩與具有斜背式車頂曲線和下落上翼子板線的水滴狀駕駛室融為一體,即使在靜止的時候也極富動感。優(yōu)化的輪拱與緊湊的前懸確定了引人注目的外形,而有力、光滑、緊湊的曲線表現(xiàn)出汽車健美的運(yùn)動氣質(zhì)。車體外殼進(jìn)一步彰顯了具有高度雕塑感的曲面,使之比例勻稱,時尚動人。
    福特 Shelby GR - 1概念車前端的進(jìn)氣口和導(dǎo)流板位居顯赫,將空氣導(dǎo)入引擎室和輪艙,而散熱器的熱風(fēng)通過引擎蓋上面的通風(fēng)孔排出。車身側(cè)面還設(shè)有附加的進(jìn)氣口和通風(fēng)口以提高整車的冷卻效果。
    位于福特Shelby GR-1前角的輪懸開度大,可配備19英寸輪胎,在輪拱上方安裝著梯形高密度固態(tài)(HISS)前照燈。這種高技術(shù)照明套件提供了強(qiáng)大的照明功能,結(jié)構(gòu)極為緊湊,設(shè)計(jì)自由度大,同時不犧牲夜間行駛的可視性。

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