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2、《蝙蝠俠》——蝙蝠車
(圖2)
最近，由影迷評選出的“蝙蝠車”超級(jí)銀幕跑車前10位名單揭曉，《蝙蝠俠》系列影片中蝙蝠俠所開的“蝙蝠俠”跑車位居第一。蝙蝠車是蝙蝠俠傳奇故事不可或缺的組成部分，對于車迷來說，蝙蝠車（Batmobile）令人心馳神往。
“蝙蝠俠”高級(jí)跑車1941年首次在漫畫中露面，電視劇版《蝙蝠俠》則在1966年初次登臺(tái)，由亞當(dāng)-維斯特和貝特-沃德聯(lián)袂主演。此后，《蝙蝠俠》系列影片經(jīng)過了導(dǎo)演蒂姆——波頓的整頓。
這輛蝙蝠車是好萊塢為了電影的需要而專門設(shè)計(jì)的，因此我們在馬路上不可能看到。但是，設(shè)計(jì)師也不是憑空想象而出的，在它身上也濃縮了現(xiàn)實(shí)汽車的造型藝術(shù)。特別是蘭博基尼和悍馬，蝙蝠車正是綜合了這兩個(gè)車型特點(diǎn)而提煉出來的。
按照最初的設(shè)計(jì)想法，蝙蝠車的前軸承受的壓力最大，因此要求必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，如果不能達(dá)到這個(gè)要求，那將不得不取消這個(gè)非常有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)。Shepperton的制造者利用兩個(gè)大型的鉸接臂創(chuàng)造了一個(gè)足夠強(qiáng)大的前懸架，滿足了設(shè)計(jì)的要求。在全速加速行駛的時(shí)候，蝙蝠車就可以抬起它的前腿，而前輪還貼在地面上行駛，就像一個(gè)大蜘蛛一樣。
當(dāng)主設(shè)計(jì)者Crowley看到最終的蝙蝠車時(shí)，他對制作人員的工藝贊不絕口。這樣，在電影的拍攝中，諾蘭就不用再借助任何的數(shù)字技術(shù)來修飾這輛蝙蝠車，因?yàn)檫@個(gè)蝙蝠車本身已經(jīng)做到了完美。蝙蝠車車輪的選取令設(shè)計(jì)人員頗費(fèi)了一些心思，最終決定后輪采用越野車的輪胎，而前輪采用賽車專用的寬胎。
蝙蝠車的動(dòng)力來自通用生產(chǎn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，雖然它的外形并不漂亮，可是卻能使蝙蝠車在5.3秒內(nèi)輕松地加速到100km／h。蝙蝠車后面的“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)”裝滿了丙烷液體。
(圖3)
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