展覽海報(bào) 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
展覽時(shí)間：2021年8月28日——2021年11月17日
展覽城市：北京
展覽機(jī)構(gòu)：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
展覽地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋路4號(hào)798藝術(shù)區(qū)E-1號(hào)
主辦單位：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
展覽介紹：
自 8月 28日起，現(xiàn)代汽車(chē)文化中心將展出由 Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021優(yōu)勝選手陳抱陽(yáng)及邵曉明所策劃的展覽——《坐標(biāo)系·天空盒》。
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021以“諧振之城”為主題，試圖在準(zhǔn)備迎接 21世紀(jì)新興挑戰(zhàn)的同時(shí)，為未來(lái)城市的生活質(zhì)量帶來(lái)新的視角。在當(dāng)前疫情肆虐、社會(huì)急劇變化的背景下，隨著數(shù)字平臺(tái)和社交媒體在交流中的重要性日益提升，這一主題變得愈發(fā)重要。
陳抱陽(yáng)和邵曉明所策劃的《坐標(biāo)系·天空盒》將城市定義為人類(lèi)與世界交互的界面。他們以技術(shù)史為視角，反思社會(huì)和城市空間，借游戲隱喻其中的構(gòu)成與組織。“坐標(biāo)系”象征著事物一切抽象概念的參照系，“天空盒”則指的是虛擬空間中構(gòu)成天與地的六個(gè)平面。
兩位策展人表示：“在游戲中，我們?cè)O(shè)想了一個(gè)理想社會(huì)。然而，游戲不只是傳遞爽快感，它建立起一種社會(huì)組織模型，是建構(gòu)起想象和現(xiàn)實(shí)之間間隙的意義，是中心和邊緣的過(guò)渡，是文明的價(jià)值差序，更是一種遠(yuǎn)方和城市沉浸在歷史之中的世界感。”
本次展覽涵蓋線上及線下實(shí)體展廳兩個(gè)部分，其規(guī)則由策展人與藝術(shù)家共同制定。通過(guò)線上界面，觀眾可與整體展覽互動(dòng)，體驗(yàn)他們的身份與視角在虛擬與現(xiàn)實(shí)世界之間切換。
展覽線上交互界面（1skybox.com；8月28日上線）圖片提供：策展人陳抱陽(yáng)&邵曉明
藝術(shù)家及作品介紹：
泰佳·布萊恩，《太陽(yáng)能協(xié)議（2021）》 ，2021 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
梁琛，《第五天》，2019 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
陳厚聞，《Astronaut Cosmonaut Taikonaut》，2021 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
雷劍豪，《刻舟求劍》，2021 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
陸飛，《指令》， 2021 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
杰弗里·邵和薩拉·肯德丁（澳大利亞），《再次跌倒，更好的跌倒 #2》，2019 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
童文敏，《海浪》，2019 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
馮晨，《光的背面》, 2018 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
利亞姆·揚(yáng)，《城市看不到的地方》，2016 圖片提供：現(xiàn)代汽車(chē)文化中心
策展人介紹
策展人：陳抱陽(yáng)
藝術(shù)家，策展人。
1989年生于浙江杭州，2016畢業(yè)于哥倫比亞大學(xué)獲碩士學(xué)位。
他的藝術(shù)創(chuàng)作與科技緊密結(jié)合，不僅通過(guò)研究科技本體論反思科技與藝術(shù)家和大眾之間的關(guān)系，更在實(shí)踐中將部分創(chuàng)作的權(quán)力假手于算法與技術(shù)本身，探索一種真正與技術(shù)共存的狀態(tài)。他的研究被發(fā)表于IJCAI，IEEE，ACM等會(huì)議與期刊，并多次在上海Cc藝術(shù)中心，量子畫(huà)廊，武漢K11，楊畫(huà)廊，紐約新美術(shù)館，上海明當(dāng)代美術(shù)館等地舉辦個(gè)展與開(kāi)展策展活動(dòng)。
策展人：邵曉明
藝術(shù)家、空間與照明設(shè)計(jì)師。
1987年出生于山東棗莊，現(xiàn)工作生活于北京。
畢業(yè)于廣州美術(shù)學(xué)院雕塑系，作品《痕》（2012）獲黎明雕塑獎(jiǎng)學(xué)金、曾竹韶獎(jiǎng)學(xué)金；進(jìn)修于上海復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系，期間主要研究全光譜下的色彩還原及其在展覽照明中的應(yīng)用。2014年擔(dān)任長(zhǎng)征空間展覽部負(fù)責(zé)人，2017年創(chuàng)辦恒光顯色科技，專(zhuān)注從觀念、空間、照明等多維度思考展覽形態(tài)及邊界，先后為眾多藝術(shù)機(jī)構(gòu)和藝術(shù)家提供展陳解決方案，合作的機(jī)構(gòu)有長(zhǎng)征空間、維他命藝術(shù)空間、沒(méi)頂畫(huà)廊等，合作的藝術(shù)家有郝量、劉韡、喻紅、展望、張培力等，是近幾年在藝術(shù)領(lǐng)域較為活躍的空間與照明設(shè)計(jì)師。
Hyundai Blue Prize是由現(xiàn)代汽車(chē)在 2017年設(shè)立的一項(xiàng)年度獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，旨在激發(fā)中國(guó)青年策展人的藝術(shù)和科技創(chuàng)造力。每年，中國(guó)的青年策展人將會(huì)根據(jù)能夠反映現(xiàn)代汽車(chē)長(zhǎng)期愿景的主題，提交自己的策展提案。初評(píng)評(píng)委和專(zhuān)家評(píng)委將為入圍的最多六名策展人提供“一對(duì)一指導(dǎo)”，幫助申請(qǐng)人準(zhǔn)備最終提案，建立與藝術(shù)界的關(guān)系網(wǎng)，充分發(fā)掘選手潛力。
現(xiàn)代汽車(chē)文化中心是一個(gè)特別的品牌體驗(yàn)空間，旨在展示公司的藝術(shù)靈魂及其對(duì)藝術(shù)、設(shè)計(jì)和科技等多領(lǐng)域藝術(shù)實(shí)驗(yàn)的嘗試。在這里，大眾可以了解作為汽車(chē)行業(yè)詞匯的“motor”，和用于深思和創(chuàng)作的空間“studio”的結(jié)合。
