一些中國(guó)人正以自己的方式撩撥世人的神經(jīng)。他們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)上甩出的大把鈔票，讓外國(guó)人一次次瞪大雙眼。

3月26日，在法國(guó)南部城市圖盧茲，正在拍賣的乾隆玉璽和清朝宮廷畫精品《乾隆大閱圖》第四卷《行陣》，均被不愿透露姓名的中國(guó)買家拍走。據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，乾隆玉璽被中國(guó)買家以1240萬歐元的高價(jià)拍走，刷新了印章類拍品價(jià)格的世界紀(jì)錄。《行陣》更是拍出2205萬歐元高價(jià)，刷新了亞洲藝術(shù)品在法國(guó)的拍賣紀(jì)錄。

國(guó)人這種一擲千金的派頭，近年并不鮮聞，再加上中國(guó)對(duì)外投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大，一些海外媒體甚至發(fā)出了“中國(guó)正在購(gòu)買世界”的驚呼。根據(jù)英國(guó)廣播公司的報(bào)道，一份在27個(gè)國(guó)家28000人當(dāng)中進(jìn)行的調(diào)查顯示，這些國(guó)家的公眾對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的擔(dān)憂正逐步增加。這些擔(dān)憂主要存在于中國(guó)的一些關(guān)鍵貿(mào)易伙伴國(guó)中，在富裕國(guó)家尤其顯著。

“中國(guó)夢(mèng)”與“中國(guó)口味”

多年來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)跨越了一個(gè)又一個(gè)里程碑：全球最大的汽車市場(chǎng)、全球最大的能源消費(fèi)國(guó)、頭號(hào)出口國(guó)和全球第一的制造大國(guó)。對(duì)此，西方人可謂愛恨交織。但除了擔(dān)憂，他們也很清楚，中國(guó)人越來越鼓的錢包，似乎意味著不可限量的游動(dòng)資本和投資沖動(dòng)。

中國(guó)人的老朋友、美國(guó)芝加哥市市長(zhǎng)理查德·戴利對(duì)這些資本早已充滿期待。2011年3月18日到30日，戴利一直奔走于北京、天津、杭州、重慶和香港5大中國(guó)城市中。

他在芝加哥市長(zhǎng)任上已經(jīng)干了22年，將在今年5月卸任。而他一直有個(gè)未曾實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想——從芝加哥市區(qū)修一條通往奧黑爾機(jī)場(chǎng)的高速鐵路。

但芝加哥市政府的現(xiàn)狀，讓戴利無法實(shí)現(xiàn)他的夢(mèng)想。在他治下的這座城市，經(jīng)濟(jì)已顯蕭條，市政府的財(cái)政也出現(xiàn)危機(jī)。

“我現(xiàn)在的夢(mèng)想在中國(guó)。”出發(fā)前，市長(zhǎng)在當(dāng)?shù)孛襟w上高調(diào)宣稱。他要帶著芝加哥市的商業(yè)領(lǐng)袖們，到中國(guó)尋找投資，以帶給芝加哥市新的“機(jī)會(huì)”。美國(guó)的媒體也將戴利此行，比喻為芝加哥市長(zhǎng)追逐他的“中國(guó)夢(mèng)”。

在北京，戴利坦率地告訴新老朋友們，中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起所顯示出來的巨大潛力，已經(jīng)激起美國(guó)各個(gè)州市的極大興趣，“擴(kuò)展我們與中國(guó)的聯(lián)系，采取行動(dòng)正逢其時(shí)”。

就在戴利乘坐汽車，前往各地的講臺(tái)發(fā)表演講，向中國(guó)推介芝加哥市時(shí)，一些頂級(jí)汽車制造商，已經(jīng)將中國(guó)客戶的脾性摸得一清二楚。

3月28日，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)繼德國(guó)和美國(guó)之后，成為奔馳公司的第三大市場(chǎng)，并且是其頂級(jí)旗艦車型——S級(jí)轎車的最大市場(chǎng)。而去年，奔馳在中國(guó)大陸地區(qū)的單位銷量增長(zhǎng)了115%。

他們也比芝加哥市長(zhǎng)更早地將目光投向了中國(guó)富人的腰包。去年，該公司甚至用飛機(jī)運(yùn)送了100位中國(guó)客戶到德國(guó)和美國(guó)洛杉磯，為他們即將生產(chǎn)的豪華汽車的外部涂飾與內(nèi)部功能提意見。最終，他們得出答案，“中國(guó)客戶偏好最大、最昂貴的車型”。

這些汽車制造商們的細(xì)心程度，恐怕超出很多人的想象。大眾公司在設(shè)計(jì)生產(chǎn)奧迪Q5時(shí)，加入了溫控杯架，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)，“中國(guó)客戶走到哪兒都喜歡帶著茶杯”。而通用汽車在設(shè)計(jì)新車型時(shí)，也專門為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)了寬敞、舒適的后座空間。加長(zhǎng)車身并把后座設(shè)計(jì)得更舒適，也是這些制造商為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)豪華汽車時(shí)的共同特點(diǎn)，因?yàn)椤爸袊?guó)的有錢人一般都讓專職司機(jī)開車”。

中國(guó)客戶的這些特殊癖好，已經(jīng)對(duì)汽車制造商的生產(chǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響，不過，有分析指出，這種影響暫時(shí)還停留在車型的配置及涂飾上，在未來，中國(guó)客戶可能會(huì)更關(guān)注汽車的驅(qū)動(dòng)速度，這將會(huì)影響汽車的核心技術(shù)。