????國(guó)際品牌的全球首發(fā)車(chē)、概念車(chē)少了，上海車(chē)展似乎真的要淪為國(guó)際汽車(chē)巨頭們“試銷”量產(chǎn)新車(chē)的“國(guó)際大賣(mài)場(chǎng)”了？記者上周獲悉，即將在本月下旬拉開(kāi)帷幕的上海車(chē)展，國(guó)際汽車(chē)巨頭和本土汽車(chē)品牌都將以空前規(guī)模參展。其中福特將攜旗下5大品牌52款車(chē)型同臺(tái)亮相，豐田和奇瑞參展車(chē)型均達(dá)30款之多，大眾參展車(chē)型也高達(dá)26款…… 。

????對(duì)于自主品牌而言，上海車(chē)展無(wú)異于“真槍實(shí)彈”的競(jìng)技舞臺(tái)；但是對(duì)急于“搶灘登陸”的合資品牌而言，本屆車(chē)展的商業(yè)效應(yīng)永遠(yuǎn)是第一位的，而量產(chǎn)新車(chē)則毫無(wú)例外地成了這些國(guó)際汽車(chē)巨頭們打拼中國(guó)市場(chǎng)的“致命武器”。

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