新浪環(huán)球地理訊 北京時間9月1日消息，去年夏天，考古學(xué)家們在紐約市中心9/11恐怖襲擊紀念地“零地帶”發(fā)掘出一艘18世紀古沉船尾部部分船體。在9/11事件10周年紀念活動臨近之際，就在上個月考古學(xué)家們現(xiàn)在又找到了這艘古沉船的船頭部分。

這一意外收獲是在建設(shè)新的紐約世貿(mào)大樓地下車庫時無意中發(fā)現(xiàn)的。根據(jù)規(guī)劃，在襲擊舊址上將樹立起5座新的摩天大樓，以及美國國家9/11事件紀念館。

1、災(zāi)難現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)珍寶

災(zāi)難現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)珍寶（圖片提供：Lucas Jackson, Reuters）

幾個世紀之前的下曼哈頓，海岸線還遠沒有現(xiàn)在這樣向外延伸。當(dāng)時這一地點是哈德遜河邊的一處錨地。伊利莎白·美德(Elizabeth Meade)說：“我們分析認為這是一艘航行于哈德遜河內(nèi)的單桅帆船，是一艘商船。”伊利莎白是AKRF公司的古生物學(xué)家，這家工程公司和紐約-新澤西港務(wù)管理局簽署了合同來此進行發(fā)掘工作。這艘古船可能曾在哈德遜河中擔(dān)當(dāng)往返紐約運送貨物和人員的任務(wù)，它可能曾經(jīng)北上進入內(nèi)陸，也可能曾經(jīng)南下加勒比海。

也有學(xué)者認為這艘船可能曾經(jīng)執(zhí)行英軍的運輸任務(wù)，幫助在美國獨立戰(zhàn)爭中運送英軍部隊。

2、零地帶出土船頭

零地帶出土船頭(圖片提供： A. Michael Pappalardo, AKRF)

一位工作人員用手觸碰這條古船15米長船頭的一個碎片。今年7月份，這個船頭部分被考古學(xué)家們發(fā)現(xiàn)。去年7月份，船尾部分已經(jīng)被發(fā)掘出來，當(dāng)時發(fā)現(xiàn)的位置位于地面以下約8米深處。當(dāng)時科學(xué)家們很快便注意到這艘古船已經(jīng)斷裂成了兩段，另一段不知所蹤，直到一年后才被發(fā)現(xiàn)。

當(dāng)時科學(xué)家們判斷，船頭如果存在的話，一定就在這個18米高的槽壁的另一側(cè)，隨后的發(fā)掘工作證實了這一推論。

3、發(fā)現(xiàn)馬的牙齒

發(fā)現(xiàn)馬的牙齒(圖片提供： A. Michael Pappalardo, AKRF)

這是在古船出土位置下方發(fā)現(xiàn)的馬或牛的牙齒，它們可能是在古船沉沒時被壓碎的。根據(jù)AKRF公司考古學(xué)家邁克·帕帕拉多(A. Michael Pappalardo)的看法，古船發(fā)現(xiàn)的位置應(yīng)當(dāng)是當(dāng)年哈德遜河的河底。但是在它沉沒之后數(shù)年間，為了擴展曼哈頓島的面積，人們向西側(cè)填平了哈德遜河的一部分河面，使它被掩埋在了6米深的地下。

4、被鑿沉的破船？

被鑿沉的破船？(圖片提供： A. Michael Pappalardo, AKRF)

這是古船附近發(fā)現(xiàn)的一些裝飾用的瓦片。這僅僅是在現(xiàn)場周圍發(fā)現(xiàn)的許多手工藝品的一部分。當(dāng)然這些瓦片可能和古船本身并無關(guān)聯(lián)，而只是當(dāng)時隨著紐約城的無序擴展建設(shè)，人們在河中隨意丟棄的垃圾。

考古學(xué)家們現(xiàn)在認為這艘船可能是被有意鑿沉用來填河的。因為檢查發(fā)現(xiàn)即便是在沉沒之前，這艘船已經(jīng)非常老舊。它船身上的木頭上檢查可以發(fā)現(xiàn)似乎來自加勒比海的海生生物破壞痕跡，而船的上甲板和其它一些比較堅固，不容易損壞的部位顯然在沉沒前就已經(jīng)被拆除取走了。

5、吸煙的船員？

吸煙的船員？(圖片提供： A. Michael Pappalardo, AKRF)

另外一些工藝品則是直接在船體內(nèi)部找到的，如這些造型別致的煙斗，這很可能是船沉沒時就在船上的。美德說：“煙斗有燃燒痕跡，因此我們推斷船上有人抽煙。這可能屬于船上的某位船員，或者某位造船工人。”

6、胡亂丟棄的垃圾？

胡亂丟棄的垃圾？(圖片提供： Mark Lennihan, AP)

這是2010年，一位考古學(xué)家向記者展示一塊保存完好的制鞋皮革。這種鞋革在這一遺跡周圍地域發(fā)現(xiàn)較多，似乎比較常見。帕帕拉多說：“這是一個碼頭，和這里的其他碼頭一樣，當(dāng)時生活在附近的人們會將這里當(dāng)做垃圾場，隨意往河里扔?xùn)|西。”

7、零地帶出土的船身

零地帶出土的船身(圖片提供： Mark Lennihan, AP)

2010年，考古學(xué)家們正在測量一塊長度超過10米的船身碎片。之前矗立在這里的世貿(mào)大樓地基較淺，其地樁并未抵達古船的位置，盡管世貿(mào)大樓四周的其它建筑很早就已經(jīng)采用深地基，一直將樁子打入到地下基巖的位置。

美德說：“真的很少見到一座大城市中心地帶竟然會挖出什么深的大坑，這對于我們來說是一個神奇的經(jīng)歷，自此之前紐約市內(nèi)出土古沉船還是在1982年，這種事可不是每年都會出現(xiàn)的。”

8、揭開古船奧秘

揭開古船奧秘(圖片提供： Marvin Joseph, The Washington Post Getty Images)

2010年，來自馬里蘭考古和保護實驗室的志愿者們正在對9/11紀念地地下出土的古沉船碎片進行清洗和編號。根據(jù)哥倫比亞大學(xué)提供的分析數(shù)據(jù)，這些用于建造這艘古船的木料來自費城地區(qū)，砍伐時間不晚于1770年代。

目前整艘古船都已經(jīng)被從現(xiàn)場移走，而港務(wù)管理局目前還沒有正式宣布這艘古船未來的命運將是如何。(晨風(fēng))